Situé au cœur des Pyrénées, le Bike Park du Pic du Jer à Lourdes est un véritable paradis pour les amateurs de VTT et de sensations fortes.
Offrant des parcours adaptés à tous les niveaux, ce spot de renommée internationale est devenu une référence en matière de downhill et de freeride.
Que vous soyez débutant ou confirmé, le Bike Park du Pic du Jer vous promet une expérience inoubliable et une bonne dose d’adrénaline.
Les beaux jours arrivent, c’est le moment de découvrir nos offres exceptionnelles* sur certains vélos BIANCHI ! Par exemple les modèles ci-dessous, mais n’hésitez pas à nous contacter ou venir directement à la boutique :
(*) Quantités limités, jusqu’à épuisement du stock.
BIANCHI T-TRONIK T
Le Bianchi T-TRONIK T-TYPE ne se limite pas à une utilisation en milieu urbain. Ce vélo polyvalent est idéal pour les personnes qui souhaitent aller se balader sur nos belles routes pyrénéennes en profitant d’une assistance électrique avec motorisation Shimano.
(au lieu de 2649€)
BIANCHI INFINITO XE 105 11v
L’Infinito XE est un vélo de route polyvalent, particulièrement confortable, destiné aux cyclosportifs amateurs de cyclosportives longues distances et qui veulent donc combiner performance et confort.
(au lieu de 2899€)
Nous sommes fiers d’être à nouveau partenaire de la GFNY Lourdes – Tourmalet !
Long parcours : 157km, 4064m D+
Parcours Moyen : 99km, 2330m D+
Dépôt du matériel, du 17 février au 13 mars 2024 chez Bike & Py à Lourdes
Vente du matériel, les 15 et 16 mars 2024 toujours chez Bike & Py à Lourdes
Afin d’avoir un vélo en parfait état de marche, notre équipe de professionnel révise* votre vélo et détermine avec vous son prix de vente.
(*) Révision obligatoire.
Pendant 2 jours nous exposons tous les vélos d’occasion et nous nous occupons de les vendre (possibilité de laisser le vélo après cette date si jamais il n’est pas vendu).
Contactez-nous directement via ce formulaire de réservation, nous vous contacterons afin de vous proposer le bon vélo.
Le Sprint est un vélo de route à la fois performant et polyvalent. Son cadre en carbone est léger et confortable. Equipé de freins à disque et d’une transmission 12v Shimano, ce sera votre partenaire idéal pour gravir (et descendre) les cols mythiques des Pyrénées tels que le Tourmalet, le col d’Aubisque, le Hautacam et bien d’autres…
| TAILLE BIANCHI | TAILLE (cm) | TAILLE (Imperial) |
| 50 | 1m58 – 1m66 | 5’2 – 5’6 |
| 53 | 1m66 – 1m75 | 5’6 – 5’9 |
| 55 | 1m75 – 1m80 | 5’9 – 5’11 |
| 57 | 1m80 – 1m87 | 5’11 – 6’2 |
| 59 | 1m87 – 1m97 | 6’2 – 6’6 |
| CADRE | MONOCOQUE CARBONE |
| GROUPE | SHIMANO 105 DISQUE 12v |
| CASSETTE | SHIMANO 105 11/32 |
| PEDALIER | SHIMANO 105 50/34 |
| ROUES | MOYEU SHIMANO, JANTE ALUMINIUM |
| PEDALES | SHIMANO SPD-SL / SHIMANO SPD / LOOK KEO / TIME / CLASSIQUES AVEC SANGLE |
Nous avons régulièrement des vélos d’occasion à vendre, n’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
– Vélos de route COLNAGO modèle CRS 2018
– Tailles : 56s (1m87-1m94), équivalent d’un taille 58/59
– Cadre : Carbone monocoque (950g)
– Groupe : Shimano ULTEGRA (Pédalier 52×36 + Cassette 11/34)
– Roues : Shimano WH-RS010
– Pneus : 700×25
– Selle : Selle Italia SL
– Tige de selle : Colnago ALLOY 27.2mm
Vendu révisé, sans pédales.
– Commencal Clash Ride 2020 Taille L
– Amortisseur : ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT, Débattement AR. : 170 mm
– Fourche : ROCKSHOX LYRIK SELECT, Débattement AV : 180 mm
– Tige de selle : KINDSHOCK Ragei
– Freins : SRAM GUIDE T, 200 mm / 200 mm
– Dérailleur AR : SRAM NX EAGLE, 1x12sp
– Commandes : SRAM NX EAGLE, 1x12sp
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L’Infinito est le vélo polyvalent de chez Bianchi, il dispose d’un cadre endurance confortable et de composants fiables. Ce qui en fait le modèle idéal pour la longue distance et les granfondo. Son cadre et sa fourche carbone garantissent légèreté, résistance et nervosité.
Equipé de freins à disque et d’une transmission électronique Shimano Di2 12v, ce sera votre partenaire idéal pour gravir (et descendre) les pentes du Tourmalet et autres cols mythiques des Pyrénées (Hautacam, Aspin, Aubisque, …) !
| TAILLE BIANCHI | TAILLE (cm) | TAILLE (Imperial) |
| 50 | 1m58 – 1m66 | 5’2 – 5’6 |
| 53 | 1m66 – 1m75 | 5’6 – 5’9 |
| 55 | 1m75 – 1m80 | 5’9 – 5’11 |
| 57 | 1m80 – 1m87 | 5’11 – 6’2 |
| 59 | 1m87 – 1m97 | 6’2 – 6’6 |
| CADRE | MONOCOQUE CARBONE |
| GROUPE | SHIMANO 105 Di2 12v DISQUE |
| CASSETTE | SHIMANO 105 12v 11/34 |
| PEDALIER | SHIMANO 105 12v 50/34 |
| ROUES | Fulcrum Racing 918 DB |
| PEDALES | SHIMANO SPD-SL / SHIMANO SPD / LOOK KEO / TIME / CLASSIQUES AVEC SANGLE |
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Grace au T.E.M.P.O., redécouvrez les joies du pédalage. Quels que soient le trail et les conditions, vous en remettrez toujours un peu plus. Et quand viendra la descente, vous saurez que vous pourrez compter sur lui pour être présent, même dans les parties les plus difficiles. Vous jouerez avec le terrain, chaque compression deviendra une incitation à prendre un peu plus de vitesse ou à sauter. Pilotage pur, vous sentirez la limite de la glisse. Bref, vous serez dans le bon T.E.M.P.O.
Géométrie pensée pour de la performance au pédalage sans sacrifice en descente, bref le vélo parfait pour s’attaquer aux plus beaux trails Pyrénéens !
| CADRE | ALUMINIUM TRAIL 29’ |
| AMORTISSEUR | ROCKSHOX Deluxe Select + |
| FOURCHE | ROCKSHOX PIKE 140 mm |
| JEU DE DIRECTION | ACROS ZS56/ZS56 |
| POTENCE | RIDE ALPHA Freeride, 40 mm |
| CINTRE | RIDE ALPHA, 27 mm rise, 780 mm, 31,8 mm |
| GRIPS | RIDE ALPHA, DH Grips, black |
| FREINS | TRP Trail EVO 4 pistons |
| SHIFTERS | SRAM SX Eagle, 12 sp |
| DERAILLEUR AV / AR | SRAM SX Eagle, 12 sp |
| BOITIER DE PEDALIER | SRAM DUB Pressfit |
| PEDALIER | SRAM GX Eagle, 170mm, 32t chainring |
| CHAINE | SRAM NX Eagle, 12 sp |
| CASSETTE | SRAM PG1210 Eagle, 12 sp |
| JANTES | Spank Spike Race 33 29″ |
| MOYEUX | FORMULA, sealed bearings |
| RAYONS | SAPIM RACE spokes |
| PNEUS | MAXXIS DHR / Dissector |
| TIGE DE SELLE | KINDSHOCK Ragei |
| SELLE | SDG Bel Aor |
| POIDS | 14,7 kg |
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Grace au T.E.M.P.O., redécouvrez les joies du pédalage. Quels que soient le trail et les conditions, vous en remettrez toujours un peu plus. Et quand viendra la descente, vous saurez que vous pourrez compter sur lui pour être présent, même dans les parties les plus difficiles. Vous jouerez avec le terrain, chaque compression deviendra une incitation à prendre un peu plus de vitesse ou à sauter. Pilotage pur, vous sentirez la limite de la glisse. Bref, vous serez dans le bon T.E.M.P.O.
Full 29 ».
125mm de débattement à l’arrière et 140mm à l’avant.
Nouvelle cinématique »Virtual Contact System » utilisant un point de pivot virtuel pour allier dynamisme et confort.
Géométrie pensée pour de la performance au pédalage sans sacrifice en descente.
À 100% en aluminium, évidemment.
T.E.M.P.O. RIDE
Dans sa version »Ride » le T.E.M.P.O. est équipé des valeurs sûres de RockShox : la Pike et le Deluxe. La Pike Select se démarque par un excellent ratio poids/rigidité et des réglages simples et efficaces en compression basses vitesses et détente. Elle est aussi compatible avec le garde-boue intégré de la marque.
Le Deluxe Select+ surprend par sa capacité à encaisser les chocs sans talonner brutalement. Sa clapéterie a été spécifiquement adaptée à la cinématique du T.E.M.P.O. Il est également réglable en détente et son levier de blocage est facilement accessible.
Les jantes Spank Race 33 se retrouvent habituellement sur des montages enduro voire DH car elles figurent parmi les jantes en aluminium les plus fiables et solides du marché. Cerise sur le gâteau, elles offrent un bon dynamisme grâce à leur profil haut et leur poids contenu.
Côté freinage, les TRP Trail Evo se distinguent par leur puissance et un toucher constant. La puissance arrive avec un minimum d’effort sur le levier, tout au long de la descente.
Avec sa transmission 12 vitesses et sa tige de selle télescopique KS, ce modèle est fait pour enchainer les kilomètres.
| CADRE | ALUMINIUM TRAIL 29’ |
| AMORTISSEUR | ROCKSHOX Deluxe Select + |
| FOURCHE | ROCKSHOX PIKE 140 mm |
| JEU DE DIRECTION | ACROS ZS56/ZS56 |
| POTENCE | RIDE ALPHA Freeride, 40 mm |
| CINTRE | RIDE ALPHA, 27 mm rise, 780 mm, 31,8 mm |
| GRIPS | RIDE ALPHA, DH Grips, black |
| FREINS | SRAM Guide T, 200 mm / 200 mm |
| SHIFTERS | SRAM SX Eagle, 12 sp |
| DERAILLEUR AV / AR | SRAM SX Eagle, 12 sp |
| BOITIER DE PEDALIER | SRAM DUB Pressfit |
| PEDALIER | SRAM GX Eagle, 170mm, 32t chainring |
| CHAINE | SRAM NX Eagle, 12 sp |
| CASSETTE | SRAM PG1210 Eagle, 12 sp |
| JANTES | E13 LG1 DH Base |
| MOYEUX | FORMULA, sealed bearings |
| RAYONS | SAPIM RACE spokes |
| PNEUS | MAXXIS DHR / ASSEGAI |
| TIGE DE SELLE | KINDSHOCK Ragei |
| SELLE | SDG Bel Aor |
| POIDS | 15.1 kg |
| PEDALES | No |
| ACCESSOIRES | Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, chainstay cable guide |
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Le MaxMax sera le parfait VTT électrique semi-rigide pour vous accompagner sur les plus beaux parcours VTT des Pyrénées et du piémont Pyrénéen. Pour des parcours plus techniques et engagés vous préfererez son grand frère tout-suspendu le Meta Power, lui aussi disponible en location.
| CADRE | MAXMAX POWER, 27.5 |
| SYSTEME | SHIMANO E7000 |
| BATTERIE | SHIMANO E8035, 504 Wh interne |
| AFFICHAGE | SHIMANO SC-E5000 |
| FOURCHE | ROCKSHOX 35 150mm |
| JEU DE DIRECTION | ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings |
| POTENCE | RIDE ALPHA, 40mm |
| CINTRE | RIDE ALPHA, Alloy 6061 |
| GRIPS | RIDE ALPHA, DH Grips |
| FREINS | SRAM GUIDE T, 200 mm / 200 mm |
| SHIFTERS | SHIMANO DEORE |
| DERAILLEUR AR | SHIMANO DEORE 10s |
| CHAINE | SHIMANO |
| CASSETTE | SHIMANO 10s 11-43 |
| JANTES | E13 LG1 |
| MOYEUX | FORMULA, 32 holes, sealed bearings, E-bike specific |
| RAYONS | SAPIM STRONG spokes, stainless steel, 2.34 mm |
| PNEUS |
SCHWALBE JOHNNY WATTS 27.5×2.80
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| TIGE DE SELLE | RIDE ALPHA |
| SELLE | FIZIK TERRA |
| POIDS | 20,6 kg |
| PEDALES | NEW RIDE ALPHA, CNC Alloy body, CrMo axle, sealed bearings |
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